خبرآنلاین: سردار اسکندر مومنی، در حاشیه سومین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جادهای در مورد تغییر گواهینامهها نیز گفت: تغییرات اساسی در آموزش داریم ضمن اینکه مدت اعتبار گواهینامهها بر اساس شرایط سنی افراد تعیین میشود.
وی استفاده از سیستمهای هوشمند و کنترل الکترونیکی امروز یک ضرورت دانست و گفت: دیگر امکان کنترل فیزیکی جادهها وجود ندارد. در هر منطقهای که سیستمهای هوشمند نصب شده است با کاهش تخلفات و بهبود رفتار رانندگان مواجه بودیم. به عنوان مثال در جاده تهران - مشهد میزان تخلفات در هنگام نصب دوربینها ۴ درصد بود اما میزان تخلفات امروز به ۴ دهم درصد کاهش یافته است.
وی ادامه داد: با هماهنگی وزارت راه و شهرسازی امسال ۲۲۰۰ کیلومتر از جادهها نیز تحت پوشش دوربین قرار میگیرند. در گذشته دوربینها به صورت آفلاین و مجزا بودند اما امروز به صورت یکپارچه فعال هستند. هم اکنون ۴۰ درصد جادهها به صورت هوشمند کنترل میشود.
وی در پاسخ به سئوال خبرنگاری در مورد افزایش ایمنی خودروها گفت: برای کاهش تلفات رانندگی دیگر یک مولفه کافی نیست و همه مولفهها باید در نظر گرفته شود. ایمنی خودروها هم باید همپای سایر مولفهها پیش رود.
چگونگی اصلاح سن افراد در ثبت احوال
مهر: مدیر کل امور حقوقی سازمان ثبت احوال کشور از امکان کاهش سن و یا ایجاد اصلاحات در سن افراد در صورت بروز مشکل و با تائید کمیسیونهای تشخیص خبر داد.
محمد رضا علیان با بیان این مطلب افزود: برای تغییر سن افراد دو مقوله مطرح است اول اینکه اصلاحات مربوط به سن از طریق ادارات ثبت احوال و در مرحله دوم نیز تغییرات سن از طریق دادگاه انجام شود.
وی با اشاره به اینکه قانونگذار تغییر سن را در سال 86 ممنوع کرده است، تاکید کرد: فقط به درخواستهایی که برای اصلاح سن افراد باشد پاسخ ارائه و بررسی می شود.
مدیر کل امور حقوقی سازمان ثبت احوال گفت: مقوله اصلاح سن در ادارات ثبت احوال انجام می شود و درخواستهایی که فقط برای تغییرات بیش از 5 سال است توسط کمیسیون تشخیص مستقر در ادارات ثبت احوال که متشکل از رئیس ثبت احوال، فرماندار ، پزشک و ... است بررسی می شود.
علیان اظهار داشت: در نوع دیگر اصلاح سن که از طریق دادگاه انجام می شود محدودیت سنی وجود ندارد و فرد می تواند با طرح دعوی در دادگستری نسبت به مشکل سن خود اقدام کند.