به گزارش نفت دیلی، چین قصد دارد تا سال 2020 میلادی 60 کشتی ال ان جی بر جدید بسازد.

چین برای رسیدن به هدف دوزادهمین برنامه پنج ساله خود در سال های 2012 تا 2020 باید حدود 60 کشتی ال ان جی بر جدید به ارزش 12 میلیارد دلار بسازد.

علاوه بر شرکت کشتی سازی هودانگ ژانگو (Hudong-Zhonghua)، چین برای ساخت این کشتی های ال ان جی بر حداقل چهار شرکت کشتی سازی دیگر را انتخاب خواهد کرد.

هم اکنون پنج پایانه دریافت ال ان جی در چین فعال است که این رقم به 14 پایانه افزایش خواهد یافت.

بسته به تقاضای گاز در چین، گزینه دیگری برای ساخت 10 پایانه دیگر ال ان جی پس از سال 2016 وجود دارد.

پکن قصد دارد به منظور کاهش وابستگی خود به نفت و زغال سنگ، با سه برابر کردن مصرف گاز، این رقم را تا سال 2020 به حدود 10 درصد برساند.

چین دارای پایانه های ال ان جی در حال ساخت با ظرفیت دریافت 26 میلیارد مترمکعب گاز است، علاوه بر این، پایانه های ال ان جی فعال این کشور ظرفیت دریافت 29 میلیارد مترمکعب گاز را دارند.

بنا بر پیش بینی های آژانس بین المللی انرژی، مصرف گاز چین در سال 2017 با دو برابر افزایش به 273 میلیارد مترمکعب می رسد.

موسسه مشاوره ای وودمکنزی نیز پیش تر اعلام کرده بود: چین احتمال دارد به منظور پاسخگویی به تقاضای سوخت در داخل، واردات ال ان جی را از حجم قراردادهای کنونی حدود 80 درصد افزایش دهد.

به گفته گراهام تیلر، مدیر بخش تحقیقات گاز و برق جنوب شرق آسیا در موسسه وودمکنزی، بزرگ ترین مصرف کننده انرژی جهان علاوه بر حجم 46 میلیون تن ال ان جی که هم اکنون وارد می کند، شاید به خرید 37 میلیون تن ال ان جی اضافی تا سال 2030 نیاز داشته باشد.