به گزارش نفت دیلی، ایرلاینهای بدهکار باید هرچه زود‌تر ٧٠٠ میلیارد تومان بدهی خود به وزارت نفت را بپردازند در غیر این صورت کمیسیون انرژی از همه ظرفیتهای قانونی خود استفاده می‌کند.
با توجه به افزایش بدهی شرکتهای هواپیمایی در دو سال گذشته به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، عبدالله تمیمی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی ، در خصوص بدهی شرکتهای مذکور به پالایش و پخش، افزود: عددی که در خبر‌ها در این زمینه به آن اشاره شده است کم نیست به همین دلیل دستگاههای بدهکار باید در اولین فرصت بدهی خود به وزارت نفت را پرداخت کنند.
این عضو کمیسیون انرژی افزود: مقدار پولی که اکنون گفته می‌شود نزد برخی ایرلاینها مانده و به وزارت نفت پرداخت نمی‌شود در واقع بخشی از بیت المال است.
این نماینده مجلس با بیان این که نباید این حجم بدهی تا این میزان انباشته می‌شد، افزود: صنعت نفت اکنون خود برای توسعه صنایع تکمیلی و میدانهای مشترک، به بودجه نیاز دارد.
تمیمی افزود: کمیسیون انرژی از همه ظرفیتهای قانونی برای بازگشت پول بیت المال بهره خواهد برد، زیرا حوزه انرژی برای کشور راهبردی است و تقویت همه جانبه آن به نفع مردم است.
گفته می‌شود: پیشنهاد شده است بخشی از بهای خرید بلیت به طور خودکار به خزانه واریز شود که در صورت پذیرش مسئولان، این اقدام از بیشتر شدن میزان بدهی ایرلاینها جلوگیری می‌کند.
در این خصوص، مصطفی کشکولی، با این اعلام که بدهی خطوط هواپیمایی به این شرکت (شرکت ملی پخش) نزدیک ٧٠٠ میلیارد تومان است، گفته است: ایرلاینهای آسمان و ماهان بدهکار‌ترین شرکتهای هواپیمایی به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی هستند.
وی تصریح کرد: شرکتهای هواپیمایی هم اینک ٢٠ تا ٣٠ درصد وجه سوخت تحویلی را به شرکت ملی پخش می‌پردازند و با وجود تقسیط در پرداخت، هنوز بدهی آنها رقم بالایی است.
