به گزارش گروه بین الملل نفت دیلی ، 11.2 ميليون دستگاه خودروي گازسوز در جهان وجود دارد كه 1.7 ميليون دستگاه از اين رقم به ايران اختصاص دارد.

 گاز طبيعي ارزان تر، پاك تر و بهينه تر از بنزين و گازوئيل است . در حالي كه هر سال بخش زيادي از بودجه اندونزي صرف پرداخت يارانه انرژي مي شود دولت اندونزي برنامه گاز سوز كردن خودروها را به طور جدي و سريع اجرا نمي كند.

بر اساس اين گزارش افزايش قيمت جهاني نفت نيز موجب شده تا فشار بيشتري بر بودجه دولت اندونزي براي پرداخت يارانه انرژي وارد شود .

استفاده از گاز طبيعي در سيستم حمل و نقل تجربه وسيعي در سطح كشورهاي مختلف جهان از جمله پاكستان، هند، آرژانتين، برزيل، ايران، ژاپن، كره جنوبي، سنگاپور و مالزي دارد .

تا پايان سال 2009 بيش از 11.2 ميليون دستگاه خودروي گاز سوز در سراسر جهان توليد شده است كه بيش از 2.4 ميليون دستگاه در پاكستان، 1.8 ميليون دستگاه در آرژانتين، 1.7 ميليون دستگاه در ايران، 1.6 ميليون دستگاه در برزيل و 800 هزار دستگاه در هند ساخته شده است .

هم اكنون بيش از 3 هزار جايگاه عرضه سي ان جي در پاكستان فعاليت مي كند . البته اندونزي نيز از سال 1987 ميلادي عرضه گاز سي ان جي در خودروهاي گاز سوز را آغاز كرده است ولي در حال حاضر كمتر از هزار دستگاه خودروي گاز سوز و حدود ده جايگاه عرضه سي ان جي در اندونزي وجود دارد .