به گزارش نفت دیلی، آمارها نشان می‌دهد بنزین توزیعی در سالهای گذشته حتی استاندارد ملی کشور را هم نداشته است.
سعید متصدی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست، با اشاره به طرح ملی کهاب (کاهش، هدایت، انتقال و بازیافت بخار بنزین از پمپ بنزینها، تانکرهای حمل بنزین و خودروها) گفت: براساس مصوبه دولت، وزارت نفت از ١٠ اردیبهشت ٩٣ موظف شده است طرح ملی کهاب را به مدت دوسال یعنی تا اردیبهشت ٩٥ در سراسر کشور اجرا کند.
وی افزود:براساس اجرای طرح کهاب قرار است خودروسازان وضعیت باک سوخت خودروهای تولیدی خود را مطابق با شرایط طرح اصلاح کنند که این روند باید در فرایند کاری خودروسازان قرار گیرد.
متصدی تصریح کرد: اجرای طرح کهاب و استانداردسازی بنزین دو اقدامی است که برای کاهش آلودگی هوا تصویب و در حال انجام است.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد: اجرای طرح کهاب موجب کاهش بنزن موجود در هوا می‌شود که با اجرای آن انتظار می‌رود حجم این آلاینده خطرناک تا حد زیادی کاهش یابد.
وی با تاکید بر اجرای طرح کهاب در زمان تعیین شده گفت: سازمان بهداشت جهانی اعلام کرده است هیچ حدی از بنزن نباید در داخل هوا باشد در حالی که اندازه‌گیری میزان بنزن در هوا در سال ٩٠ نشان می‌دهد غلظت این آلاینده در تهران بسیار بالا بوده است.
متصدی افزود: در برخی مناطق تهران در سال ٩٠ میزان بنزن موجود در هوا بین ٩٠٠ تا هزار برابر بیشتر از حد استاندارد بوده که به طور متوسط حدود ٥٠٠ برابر حد استاندارد بوده است، اما اکنون با توزیع سوخت استاندارد در برخی از مناطق تهران، میزان بنزن موجود در هوا به حدود ٦ دهم نیز رسیده است.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: استاندارد فرآورده‌های سوختی در سال ١٣٨٧ در موسسه ملی استاندارد تدوین و لازم الاجرا شد، اما متاسفانه اجرایی نشد.
متصدی تصریح کرد: براساس استانداردهای ملی قرار شد میزان بنزن و آروماتیک در بنزین توزیعی در کشور به ترتیب یک و ٣٥ درصد باشد در واقع استاندارد ملی نیز مطابق با شاخصهای استاندارد یورو ٤ تعیین شده بود.
وی گفت: متاسفانه این استاندارد در کشور رعایت نشد و بررسیها در بنزینهای توزیعی در سالهای بین ٨٩ تا اواسط ٩٢ نشان می‌دهد در سالهای گذشته میزان بنزن بالای یک درصد بوده و گاهی به ٦ درصد هم رسیده است، همچنین میزان آروماتیکها نیز گاهی ٧٠ درصد را نشان می‌داده است.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد: بررسیها نشان می‌دهد میزان بنزن و آروماتیک در سال ٩١ به ترتیب ٦ و ٧٠ درصد، اواسط سال ٩٢ سه و ٤٠ درصد و سال ٩٣ حدود ٨ دهم درصد ( یعنی کمتر از ١ درصد ) و ٣٣ درصد بوده است.
وی با بیان این‌که این آمارها نشان می‌دهد بنزین توزیعی در گذشته حتی استاندارد ملی کشور را هم نداشته است گفت: اکنون در پنج کلانشهر تهران، کرج، اراک، تبریز و اصفهان بنزین با استاندارد یورو ٤ توزیع می‌شود و بر اساس قانون وزارت نفت موظف است تا ابتدای آذرماه سال جاری در سه کلان شهر اهواز، مشهد و شیراز بنزین با استاندارد یورو ٤ توزیع کند.
به گزارش سازمان حفاظت محیط زیست، متصدی تاکید کرد: براساس مصوبه کاهش آلودگی هوا وزارت نفت موظف شد در مدت ٣٦ ماه بنزین یورو ٤ در سراسر کشور توزیع کند که در مرحله اول در کلانشهرهای آلوده و بعد شهرهای بزرگ انجام شود که در حال انجام است.
