به گزارش نفت دیلی، عملیات Work Over روی چاه شماره DR/١ سکوی W٤میدان رشادت در حال انجام است و با پایان یافتن این عملیات، تولید نفت از این میدان افزایش می یابد.
رئیس سکوی رشادت شرکت نفت فلات قاره ایران گفت: با همکاری تنگاتنگ واحدهای مختلف منطقه و ستاد، برنامه افزایش تولید از میدان رشادت در دستور کار قرار گرفته است و در ماه‌های آینده با تکمیل پروژه‌های در دست انجام، تحولات زیادی را در این میدان شاهد خواهیم بود.
فریبرز ادراکی افزود: عملیات Work Over روی چاه شماره DR/١ سکوی W٤در حال انجام است و عملیات تعویض پمپ درون‌چاهی (ESP) نیز در مراحل پایانی قرار دارد.
به گفته وی، به منظور انجام عملیات تعمیراتی روی یک چاه، واحدهای مختلف مانند امور فنی، مهندسی حفاری، مهندسی تکمیل چاه، مهندسی بهره‌برداری و دیگر واحدهای ذیربط با برنامه‌ریزی و هماهنگی‌های لازم و با پشتیبانیهای دیگر واحدهای ستادی همکاری می کنند و برای انجام ایمن این تعمیرات و استقرار بارج Snubbing Unit در مجاورت سکویW٤، تلاش فراوانی از سوی همکاران امور فنی، امور دریایی و تعمیرات زیر آب منطقه لاوان صورت گرفته است.
ادراکی ابراز امیدواری کرد: با توجه به پتانسیل تولید چشمگیر چاهDR/١، بعد از اتمام عملیات Work Over و راه‌اندازی آن، شاهد افزایش تولید در این میدان خواهیم بود.
رئیس سکوی رشادت تصریح کرد: از دیگر فعالیتهای جاری در این میدان می‌توان به شروع دور جدید عملیات تقویت سازه زیر آب سکوی R٤ اشاره کرد که در این عملیات از سازه زیر آب سکوی R٤ که در زمان جنگ تحمیلی مورد حمله ناوگان دریایی آمریکا قرار گرفته و خسارات زیادی به آن وارد شده بود، بازرسی کامل انجام شد و بعد از مشخص شدن نقاط آسیب دیده و تعیین روش انجام کار، اندازه‌گیری قیچی‌بندها، زوایای آنها و مشخص کردن قطر لوله‌ها اجرایی شد.
وی ادامه داد: در این فاز با انجام عملیات غواصی اشباع، پیمانکار با استفاده از یک شناور غواصی با سیستم DP٢ در حال نصب کلمسها و آندهای طراحی شده در اعماق ٥٠ تا ٦٠ متری آب است که این پروژه با همکاری بازرسی فنی و برنامه‌ریزی و نوسازی تعمیرات ستاد و با نظارت تعمیرات زیر آب منطقه لاوان در دست انجام است و یکی از عملیات تعمیراتی بسیار پیشرفته مهندسی است.
ادراکی گفت: بعد از تکمیل تعمیرات، مقاومت سازه جکت سکو تا ٢٥ سال ضمانت خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: در بخش دیگری از میدان رشادت، عملیات ماسه‌سایی، رنگ‌آمیزی و شستشوی سکوی سرچاهی W٠ که در حین عملیات حفاری به واسطه پاشیدن آب شور دچار اشکالاتی شده بود، توسط مدیریت مهندسی ساختمان در دست انجام است.
