به گزارش نفت دیلی، فعالان کشتیرانی پیش بینی می کنند که پیچیدگیهای بیمه ای سبب می شود صادرات نفت ایران به اروپا دچار چالش شود.
فعالان کشتیرانی اعلام کردند که دشواریهای پیش روی نفتکشداران خارجی برای تأمین بیمه محموله های نفتی ایران سبب شده است تلاشهای ایران برای آغاز صادرات نفت به اروپا با دشواری رو به رو شود.
پدی راجرز، مدیر عامل شرکت مدیریت نفتکش یورونو، با اشاره به دریافت تماسهای برای انتقال نفت ایران، گفت: جالب است که این نخستین درخواستهای دریافتی ما برای انتقال نفت ایران، نه از سوی چین، بلکه از جانب اروپاییها مطرح شده است.
با این همه، راجرز اعلام کرد که گروه بین المللی نهادهای بیمه ای، هنوز نتوانسته است پرداختهای مشمول قراردادهای بیمه اتکایی را تأیید کند.
وی گفت: از دید من، هنوز کسی نمی تواند (محموله های نفت ایران را) بارگیری کند، مگر این که روشی جایگزین برای بیمه اتکایی داشته باشد.
راجرز افزود: این امکان فراهم خواهد شد، اما زمان می برد و چندان سرراست نخواهد بود.
از سوی دیگر، رابرت هواید مکلیود، مدیر عامل شرکت نفتکش فرانتلاین، پیش بینی کرد که ایران می تواند در سال جاری میلادی، صادرات روزانه نفت خود را ٥٠٠ هزار بشکه افزایش دهد.
مکلیود گفت: ایرانیها برای پس گرفتن بازار اروپا، هر کاری بتوانند می کنند و افزایش جابجایی محموله های نفت ایران، تقاضا برای حمل و نقل بین المللی را بالا می برد.
وی اعلام کرد که سازکارهای پرداخت و بیمه برای بارگیری محموله های نفت ایران، هنوز فراهم نشده، اما گفت: در کوتاه مدت، این سازکارها ایجاد می شوند.
نیکولاس ساکوس، رئیس شرکت ساکوس انرژی نویگیشن، پیش بینی کرد که رقابت ایران با دیگر تولیدکنندگان نفت سبب می شود تقاضا برای نفتکش افزایش یابد.
وی گفت: آنها تلاش می کنند که در تولید از یکدیگر پیشی گیرند و بی گمان، این مسئله سبب افزایش عرضه در بازار می شود.
