محمد عباسی اعلام کرد: بر اثر سوختگی و فرو ریختن عایق نسوز این مشعل به علت ذوب شدن گیره‎های نگهدارنده و ترک برداشتن بخش فوقانی آن و همچنین لوله‎های سیستم پایلوت، گاز ناقص می‎سوخت و این موضوع آلایندگی‎های زیست محیطی داشت.

وی اظهار کرد: پس از تکمیل مطالعات و دریافت نتایج بازرسی فنی و همچنین تعیین جنس و آلیاژ مخصوص ساخت این مشعل، مراحل ساخت و تعمیر نوک (تیپ فلر) مشعل بلند به همت کارکنان اداره نگهداری و تعمیرات خطوط لوله این شرکت و با همکاری بخش خصوصی انجام شد.