به گزارش نفت دیلی، تولید خودرو در جهان سریع‌ترین افت خود را در دوران پس از بحران اقتصادی تجربه می‌کند و این مسئله بر مصرف نفت تأثیر منفی می‌گذارد.
طبق اعلام سازمان بین‌المللی تولیدکنندگان خودروهای موتوری، تولید خودروی جهان در سال گذشته میلادی یک درصد کاهش یافت که نخستین کاهش از سال ۲۰۰۹ میلادی و سومین کاهش در ۲۰ سال اخیر است.
انتظار می‌رود تولید خودرو در سال ۲۰۱۹ میلادی نیز کاهش یابد، زیرا تولید خودرو در آمریکا، چین، هند و آلمان در حال کاهش است و تنها در ژاپن افزایش داشته است.
تولیدکنندگان خودرو از بزرگ‌ترین مصرف‌کنندگان انرژی، مواد خام، کالاهای میانی (همچون پلاستیک، فولاد و آلومینیوم) و همچنین خدمات در جهان هستند، همچنین زنجیره‌های پراکنده توزیع و بازاریابی صنعت خودرو از مهم‌ترین عوامل رشد تقاضای حمل‌ونقل در جهان و در نتیجه رشد مصرف سوخت‌های حمل‌ونقل، از جمله گازوئیل، به شمار می‌آید.
رشد ناوگان جهانی خودرو نیز مهم‌ترین عامل افزایش مصرف فرآورده‌های نفتی و در نتیجه نفت خام در جهان است.
بنابراین کاهش تولید خودرو یکی از عواملی است که افت کاهش رشد مصرف نفت در سال ۲۰۱۸ میلادی و بدتر شدن این رشد در نیمه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی را توضیح می‌دهد.
پیش از آنکه تولید خودرو رو به بهبود برود، بعید است رشد تولید نفت شتاب گیرد.
