به گزارش نفت دیلی، عربستان سعودی بخشی از سهم خود از واردات نفت به آسیا را در نوامبر پس گرفت و همزمان، روسیه بخشی از سهم خود را واگذار کرد.
داده‌های بخش تحقیقات نفت شرکت مالی LSEG نشان داد واردات نفت از عربستان سعودی، از ۵.۲۸ میلیون بشکه در روز در اکتبر، به ۵.۸۳ میلیون بشکه در روز در نوامبر افزایش یافت.
در این بین، صادرات نفت روسیه به آسیا که بزرگترین منطقه واردکننده نفت در جهان است، از ۳.۹۶ میلیون بشکه در روز در اکتبر، به ۳.۵۱ میلیون بشکه در روز در نوامبر کاهش یافت که پایین‌ترین میزان از ژانویه بود.
این داده‌ها نشان داد واردات آسیا از عربستان سعودی در نوامبر، به میزان ۵۵۰ هزار بشکه در روز افزایش یافت اما واردات از روسیه، به میزان ۴۵۰ هزار بشکه در روز کاهش یافت.
تغییر موازنه از روسیه به نفع عربستان در بازار آسیا، با وجود افزایش قیمت فروش آرامکوی سعودی به مشتریان آسیایی روی داد. قیمت گرید نفتی «عرب لایت» آرامکو، ۹۰ سنت در هر بشکه افزایش یافت و ۲ دلار و ۲۰ سنت بالاتر از قیمت پایه منطقه‌ای عمان/دوبی برای نوامبر شد. با وجود افزایش قیمت فروش رسمی آرامکو برای نوامبر، نفت عربستان در آسیا، نسبت به سایر گریدهای نفتی از جمله نفت اورال روسیه، رقابتی‌تر بود.
نفت روسیه هم به دلیل مسیر حمل طولانی‌تر از بنادر روسیه در دریای بالتیک به مقصدهای آسیایی، هزینه‌های حمل بالاتری پیدا کرده است. این هزینه‌ها با تشدید تحریم‌ها علیه نفتکش‌های ناوگان سایه، احتمالا افزایش خواهد یافت. انگلیس، هفته گذشته، تحریم‌های بیشتری را علیه ۳۰ کشتی اعلام کرد و تعداد نفتکش‌های تحت تحریم را به ۷۳ کشتی رساند.
چین و هند
نفت روسیه از زمان وضع تحریم‌های غرب علیه مسکو بر سر جنگ اوکراین در سال ۲۰۲۲، تا حدود زیادی، دو خریدار بزرگ در آسیا دارد که شامل چین و هند هستند.
واردات نفت از روسیه به چین، از ۲.۱۹ میلیون بشکه در روز در اکتبر، به ۲.۰۴ میلیون بشکه در روز در نوامبر کاهش یافت و واردات به هند از ۱.۷۵ میلیون بشکه در روز، به ۱.۴۷ میلیون بشکه نزول کرد.
چین در همین مدت، واردات نفت از عربستان سعودی را از ۱.۶۲ میلیون بشکه در روز، به ۱.۶۸ میلیون بشکه در روز افزایش داد و هند شاهد ورود ۷۷۰ هزار بشکه در روز نفت از عربستان بود که در مقایسه با ۶۱۰ هزار بشکه در روز در اکتبر افزایش داشت.
سایر صادرکنندگان خاورمیانه‌ای هم شاهد افزایش واردات نفت به چین در نوامبر بودند که منعکس کننده قیمت رقابتی گریدهای نفتی آنها در مقایسه با سایر گریدهایی مرتبط با نفت برنت مانند نفت غرب آفریقا بود.
واردات نفت از عراق به چین از ۱.۲۱ میلیون بشکه در روز در اکتبر، به ۱.۵۳ میلیون بشکه افزایش یافت و واردات از عمان، از ۶۸۰ هزار بشکه در روز، به ۷۷۰ هزار بشکه افزایش یافت.
داده‌های شرکت LSEG نشان داد واردات نفت از امارات عربی متحده به هند، از ۳۶۰ هزار بشکه در روز، به ۵۱۰ هزار بشکه صعود کرد.چالش صادرکنندگان خاورمیانه‌ای، رقابتی نگه داشتن نفتشان در برابر سایر تولیدکنندگان است تا سهم بازارشان را حفظ کرده و بازپس بگیرند.
بر اساس گزارش رویترز، این موضوع برای صادرکنندگان نفت خاورمیانه اهمیت خاصی دارد زیرا تقاضای آسیا برای نفت، در سال ۲۰۲۴، احتمالا نسبت به سال قبل، کمتر خواهد شد. واردات نفت به این منطقه، در ۱۱ ماهه سال ۲۰۲۴، به ۲۶.۵۲ میلیون بشکه در روز رسیده که ۳۷۰ هزار بشکه در روز کمتر از مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ بوده است.
