به گزارش نفت ديلي ، مدیرعامل شرکت بازرگانی پتروشیمی ایران گفت: با راهاندازی مجتمع های جدید پتروشیمی سبد محصولات بورسی پتروشیمی در سال آینده متنوع تر خواهد شد.
رضا حمزه‌لو با اشاره به راهاندازی تعدادی از مجتمع‌های پتروشیمی گفت: محصولات برخی از این مجتمع‌ها مانند اروند که دولت هنوز در آن‌ها سهم دارد در بورس عرضه خواهد شد و علاوه‌بر این با مجتمع‌های واگذار شده نیز در حال مذاکره هستیم تا محصولات خود را در بورس عرضه کنند.
وی ادامه داد: از سوی دیگر با راهاندازی مجتمع‌های جدید کمبود برخی از محصولات در بازار رفع خواهد شد، به عنوان مثال تولیدکنندگان تا چندی پیش از کمبود سود کاستیک و آب ژاول شکایت داشتند ولی امروز با راهاندازی پتروشیمی اروند کمبود آن در داخل رفع شد و قیمت آن هم کاهش یافت.
مدیرعامل شرکت بازرگانی پتروشیمی صادرات کود اوره را افتخاری دیگر برای کشور دانست و تاکید کرد: تا اواسط سال گذشته توانایی صدور حتی یک تن اوره را نداشتیم ولی پس از راهاندازی پردیس 2 و دریافت مجوزهای لازم از ریاست جمهوری اقدام به صادرات 700 هزار تن اوره به مقصد کشورهای هند، ویتنام و ... کرده‌ایم.
به گفته او نیاز کشور به کود اوره 2 تا 2.2 میلیون تن است درحالی که کشور توانایی تولید 4.4 میلیون تن از این محصول را دارد بنابراین پیش‌بینی می‌کنیم تا پایان سال 2 میلیون تن اوره صادر کنیم.
حمزه‌لو با تاکید براینکه توزیع و عرضه محصولات مورد نیاز صنایع پایین‌دستی در بورس کالا بسیار حساس است، تاکید کرد: بازرگانی پتروشیمی باید مسیری را برای عرضه محصولات به کار بگیره که از سلامت اقتصادی برخوردار باشد از این‌رو با برگزاری مناقصه کارگزاران خود را انتخاب می‌کند.
وی افزود: معمولا این کارگزاران باسابقه هستند و با سازمان قوی که دارند توانایی تصمیم‌گیریشان بسیار بالاست.
مدیرعامل شرکت بازرگانی پتروشیمی با اشاره به توان محدود مجتمع‌های تولیدی برای ذخیره محصولات پتروشیمی اظهار داشت: اگر شرکت بازرگانی در امر بارگیری و صادرات محصولات کوتاهی کند ممکن است تولید مجتمع‌ها کاهش پیدا کند یا حتی متوقف شود از این‌رو کار این شرکت کار بسیار حساسی است و کارکنان با توجه به توانایی‌ها و پتانسیل‌هایی که در شرکت وجود دارد به خوبی از عهده این کار برمی‌آیند.
وی افزود: حجم کاری که در این شرکت انجام می‌شود بسیار گسترده است و به عنوان مثال در سال 2009 میلادی نزدیک به 5 هزار کشتی برای صادرات بارگیری شده است که به طور متوسط روزی 15 کشتی را دربر می‌گیرد.
