به گزارش نفت دیلی، متخصصان توانمند داخلی برای نخستین بار در کشور موفق به طراحی و ساخت دستگاه جابه جایی خودکار (اتومو) دکل های حفاری سنگین خشکی شدند.

معاون مدیر پژوهش، فناوری و مهندسی ساخت شرکت ملی حفاری ایران در این باره اظهار کرد: این دستگاه با نظارت متخصصان و کارشناسان این شرکت و همیاری مراکز پژوهشی و دانشگاهی از سوی یک شرکت سازنده بخش خصوصی تولید و آماده بهره برداری شده است.

مهندس شهرام صدیقی افزود: دستگاه ساخته شده توان جابه جایی دستگاه های حفاری با توان 2 هزار اسب بخار را در فواصل کوتاه دارد.

وی گفت: دستگاه جا به جایی خودکار ساخت داخل در مقایسه با نوع خارجی از نظر قیمت 30 درصد ارزان تر و از لحاظ  فنی دارای مزیت های بیشتر است که از آن جمله می توان به سامانه حرکت و کنترل شتاب آن، کاهش میزان ضربه به دکل و افزایش گام از 50 به 75 متر اشاره کرد.

صدیقی ادامه داد: این دستگاه دارای 8 ریل است که با جا به جا کردن آنها در سطح یکنواخت (صاف و هموار) می توان به جا به جایی دستگاه حفاری اقدام کرد.

معاون مدیریت پژوهش، فناوری و مهندسی ساخت شرکت ملی حفاری ایران در زمینه تفاوت اتومو با پانی بیس (ریل کشنده) که پیش از این در داخل کشور طراحی و ساخته شده و هم اکنون در حفاری چاه های بخش خشکی میدان گازی کیش از آن استفاده می شود، توضیح داد: این دستگاه ها در عمل کارشان یکی است با این تفاوت که اتومو از مزیت های نسبی بیشتری برخوردار است.

وی افزود: هم اکنون اولین دستگاه جا به جایی خودکار دکل حفاری ساخت داخل در میدان آزادگان استقرار یافته و قرار است به دستگاه 37 فتح ملحق و عملیاتی شود و دو دستگاه دیگر نیز در دست ساخت قرار دارد.

صدیقی شتاب بخشی به اجرای پروژه های حفاری چاه های نفت و گاز با توجه به بی نیازی از باز و بسته کردن دستگاه حفاری را دستاورد بهره گیری از این فناوری خواند.

شرکت ملی حفاری ایران در سال های اخیر تجهیز و روزآمد کردن دستگاه های حفاری و استفاده از فناوری های نوین در این عرصه را در اولویت برنامه ها قرار داده و بومی سازی 100 درصد صنعت مهم حفاری را هدف قرار داده است.

این شرکت هم اکنون 90 درصد عملیات حفاری و خدمات فنی مرتبط با آن را در مناطق نفت خیز خشکی و دریایی کشور به عهده دارد.