به گزارش نفت دیلی ، سریلانکا اعلام کرد چین هیچ نقش عملیاتی در تأسیسات جدید سوختگیری این کشور که جز طرح 1.5 میلیارد دلاری سواحل جنوبی این کشور می باشد ندارد.

قرار است هامبانتوتا به بزرگترین بندر سوختگیری این کشور و پر تردد ترین مسیر دریایی بین غرب و شرق اقیانوس هند تبدیل شود.

تا کنون بانک اکسیم چین 77 میلیون از اعتبار لازم برای فعالیت های سوخت رسانی نفتی در این بندر را تأمین کرده و قرار است 400 میلیون از آن را دولت سریلانکا تأمین کند.

هند نیز به عنوان متحد سریلانکا اعلام کرده است سرمایه گذرای چین در این بندر جدید تأسیس به دلیل تلاش این کشور برای زیر سلطه بردن مناطق اصلی تبادل نفت و توسعه حضور سیاسی خود در این کشور ها است.

اما با این حال پریات ویکراما ، مدیر این منطقه با اشاره به بی نقش بودن چینی ها در این بندر گفت : چین فقط به ما یک وام داده و یکی از شرکتهای ساختمانی آنها به ما کمک می کند اما مخزن های سوختی نفت و فاز اول پروژه تماماً توسط ما انجام می شود.

وی ضمن دعوت از سرمایه گذاران خارجی گفت : ظرفیت ها مبانتوتا در آغاز 100 هزار تن نفت خواهد بود و قرار است تا 4 میلیون نیز توسعه داده شود.