به گزاذش نفت دیلی، نیجریه قصد دارد دست کم ٢٠ درصد از نیاز بنزین خود را در داخل تولید کند.
شرکت ملی نفت نیجریه اعلام کرده است که این تولیدکننده بزرگ نفت آفریقایی امیدوار است شرکتهای پالایشی نیجریه ای بتوانند دست کم بیست درصد از نیاز کشور را به بنزین برطرف کنند تا کمکی به بهبود وضع کنونی بخش پالایش در این کشور بشود.
محمدو بوهاری، رئیس جمهوری نیجریه، که به طور مستقیم بر توسعه صنایع پالایشی این کشور نظارت دارد بسیار علاقمند است تا وابستگی کشور را به واردات بنزین گران و پر از فساد اقتصادی بکاهد.
به گفته ایان ادو، مدیر اجرایی بخش پالایش و پتروشیمی نیجریه قرار است ٦ محموله نفت خام در ماه از میادین اسکراووس و بنی لایت دریافت کند. این میزان ٤٠درصد از ظرفیت پالایشی کشور را تشکیل خواهد داد.
همچنین انتظار می رود که در صورت تأمین این خوراک، پالایشگاههای نیجریه ای روزانه هشت میلیون لیتر بنزین یعنی ٢٠ در صد از بنزین مورد نیاز کشور را تولید کنند.
به گفته مقامات شرکتهای انتقال نفت خام، طی هشت ماه گذشته، هیچ نفتی به پالایشگاههای نیجریه وارد نشده است. همچنین یک سند دولتی نشان می دهد که انتقال محموله های نفتی به پالایشگاهها ١١ ماه پیش متوقف شده است.
نیجریه به طور کامل به سوخت یارانه ای و فروش نفت در برابر کالا وابسته است. با این وجود در ماه مه امسال با کمبود شدید سوخت روبرو شد.
سرویسهای امنیتی و ضدفساد کشور به دنبال بازگشایی گره های موجود در نقل و انتقالات در قراردادهای نفتی این کشور هستند.
به دلیل ناکارآمدی زیرساختهای خط لوله در کشور نیجریه، پالایشگاههای این کشور به تحویلهای دریایی وابسته هستند. از سال ٢٠١١ شرکت PPP Fluid Mechanics Ltd مسئول حمل نفت خام به شرکتهای نفتی نیجریه بوده است که گفته می شود هیچ توضیحی برای این توقف در تحویلها ارائه نداده است.
به گفته یک مقام مسئول در شرکت PPPاین شرکت طبق قرارداد باید یک میلیون و ٦٥٠ هزار بشکه در ماه به پالایشگاه واری Warri و سه میلیون و ١٢٠ هزار بشکه نفت به پورت هارکورت تحویل می داد.
تحویل مقادیری در روز به واری این هفته از سر گرفته شده و قرار است در حد ٦٠ هزار بشکه در روز ثابت بماند.
مجتمع پورت هارکورت هم از دو هفته دیگر قرار است فعالیت خود را از سر گیرد و روزانه ٩٠ هزار بشکه نفت خام دریافت کند. این پالایشگاه می تواند ١٥٠ هزار بشکه نفت خام را در روز فراورش کند.
سالهاست که پالایشگاههای نیجریه مورد بی توجهی مسئولان نیجریه ای قرار گرفته اند و تنها با ٢٠ درصد از ظرفیت خود فعالیت می کنند.
به گفته ادو، تنها برای جایگزین کردن یک خط لوله انتقال نفت خام به پالایشگاههای نیجریه ای به سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری نیاز است.