به گزارش نفت دیلی، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی در حال برنامه ریزی برای احیا سهم ال پی جی در سبد سوخت ناوگان حمل و نقل کشور است.

شهاب الدین با اشاره به این که شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی به دنبال ایجاد تنوع بیشتری در سبد سوختی کشور بویژه در بخش حمل و نقل است، یادآور شد: هم اکنون در وسایل نقلیه سنگین از دیزل و در خودروهای سبک از بنزین و سی ان جی استفاده می شود.

وی با بیان این که هم اکنون در تولید ال پی جی ظرفیت مازاد بر مصرف داخلی داریم که صادر می شود، گفت: طبیعی است که اگر به جای بنزین، ال پی جی استفاده شود سودآوری بالاتری به دلیل پایین بودن قیمت و آلایندگی کمتر نسبت به بنزین ایجاد می کند.

متاجی به تولید ال پی جی در تمام پالایشگاههای کشور اشاره و تصریح کرد: با گسترش شبکه گازرسانی به شهرها، مصرف ال پی جی در کشور کاهش یافته است و باید این فرآورده صادر شود و یا به مصرف سوخت خودرو برسد که هم اکنون به مصرف سوخت بعضی از صنایع و مصارف خانگی می رسد.

مدیر برنامه ریزی تلفیقی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با اشاره به این که مصرف کنونی ال پی جی نسبت به سال ٩٢ در کشور بیش از ٨ درصد کاهش یافته است، افزود: مصرف ال پی جی از ١٠ هزار و ٢٣١ میلیون لیتر در روز در سال ٩٢ به ٩ هزار و ٣٨١ میلیون لیتر در روز در امسال رسیده است.

به گفته وی، هزینه ساخت جایگاه سوختگیری ال پی جی بسیار پایین تر از سی ان جی و بنزین است و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران قصد دارد به کمک بخش خصوصی اقدام به ساخت جایگاه ال پی جی کند.