به گزارش نفت دیلی، قاچاق بنزین پس از تک نرخی شدن از مرزهای کشور نه تنها افزایش نداشته است، بلکه تقریبا به کمتر از یک درصد رسیده است.

عرضه بنزین بدون کارت سوخت به دنبال تک نرخی کردن به طور آزمایشی در جایگاه‌های سوخت از پارسال آغاز شد و قاچاق بنزین در بعضی مرزها به حدود یک درصد و منفی چهار درصد رسیده است.

تک نرخی کردن بنزین رشد مصرف را از ٦ درصد در سال ٩٣، به حدود دو تا چهار درصد طی امسال رسانده است.

بر این اساس، این سیاست، رشد منفی قاچاق بنزین را در پی داشته؛ چراکه بنزین یکهزار تومانی جاذبه ای برای قاچاق ندارد و از پارسال شاهد رشد منفی قاچاق این پدیده در مرزها بودیم.

همچنین، با توجه به افزایش بیش از ٦ درصدی وسایل نقلیه در کشور (تولیدات داخلی/ وارداتی/ ترانزیتی) به ویژه خودروهای بنزین سوز، روند افزایشی مصرف بنزین به طور سالانه حدود سه تا چهار درصد روندی طبیعی و قابل پیش بینی و عملا رشد به دست آمده در ٦ ماه نخست امسال حتی از میزان پیش بینی شده نیز کمتر است.

پیش از این یکی از خبرگزاری های داخلی گزارشی از افزایش قاچاق بنزین پس از طرح تک نرخی شدن منتشر کرده بود که شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران این خبر را تکذیب کرده است.