به گزارش نفت دیلی، بهمن آرمان، اقتصاددان و استاد دانشگاه در این باره گفت: هنوز مرکب قرارداد طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی خشک نشده، این جریان سیاسی هجمه‌های غیراصولی و بدون مبنای خود را متوجه دولت می‌کند.

وی با تاکید بر این‌که قرارداد طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی، قراردادی بزرگ و سرنوشت ساز بود، افزود: این قرارداد بر اساس آنچه مدیرعامل شرکت توتال عنوان کرده و در رسانه‌های اقتصادی جهان بازتابی گسترده داشته است، در این پروژه سکوهایی با وزن بیشتر از ۲۰ هزار تن بکار گرفته خواهد شد.

آرمان تصریح کرد: این سازه‌ها تاکنون در هیچ کدام از فازهای پارس جنوبی نصب نشده است، حداکثر وزن سکوهایی که در فازهای پارس جنوبی استفاده کرده‌ایم حدود چهار هزار تن تا چهار هزار و ۵۰۰ تن بوده که این‌ها در بندرعباس، خرمشهر و تاحدودی در بوشهر ساخته می‌شدند.

این اقتصاددان عنوان کرد: از آنجا که حمل چنین سکویی از فرانسه به ایران غیراقتصادی است، قرارداد طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی تکنولوژی ساخت سکوهای با وزن بیشتر از چهار هزار و ۵۰۰ تن را با خود به همراه دارد.

وی ادامه داد: با توجه به این‌که بخش عمده‌ای از تجهیزات این همکاری باید در ایران ساخته شود، برآورد می‌شود این قرارداد ۱۰ هزار نفر به‌طور مستقیم و ۱۰۰ هزار نفر غیرمستقیم اشتغال ایجاد می‌کند.