رييس اداره ايمني و حفاظت دريانوردي استان بوشهر افزود: از ميان شناورهاي غرق‌شده 15 فروند مربوط به لنج‌هاي سنتي، دو فروند ديگر مربوط به شناورهاي فلزي از جمله كشتي "كوشا يك" و مابقي مربوط به ساير شناورهاست.
ابراهيم‌زاده نقص فني و نامساعدبودن شرايط جوي را از عمده دلايل غرق‌شدن اين شناورها در آب‌هاي بوشهر برشمرد و گفت: 24 مورد حوادث به دليل نقص فني در موتور و سيستم رانش، 18 مورد به دليل نامساعدبودن شرايط جوي و بروز طوفان و مابقي به دليل ساير موارد بوده است.
به گفته وي، مناطق راس مطاف، خارك، بوشهر و دلوار به ترتيب با 18، 13، 11 و پنج سانحه در صدر مناطق بروز حادثه هستند.
رييس اداره ايمني و حفاظت دريانوردي استان بوشهر با قدرداني از همكاري و تعامل ارگان‌هاي دريايي، تعاوني‌هاي لنج‌داران و ... به مالكان و ناخداهاي شناورها به ويژه شناورهاي سنتي توصيه كرد قبل از شروع سفر كنترل‌هاي ايمني لازم را به عمل آورده و از سالم‌بودن تجهيزات ايمني، مخابراتي و دريانوردي شناورهاي خود اطمينان كسب كنند.
ابراهيم‌زاده گفت: ناخداها و خدمه شناورها بايد در نظر داشته باشند كه در زمان بروز حادثه و شرايط اضطرار علاوه بر حفظ خونسردي و اعتماد به نفس خود از امكانات و تجهيزات دريانوردي استفاده كنند و حتما با ايستگاه‌هاي مخابراتي دريايي تماس راديويي برقرار كنند.